Sprint, angeheizt durch neue Softbank-Beteiligungen, die eine Übernahme von T-Mobile in Betracht ziehen

T-Mobile, die Aufsichtsbehörden sind wahrscheinlich nicht an einer solch monumentalen Fusion interessiert

Wenn es nach Sprint geht, werden wir möglicherweise irgendwann im Jahr 2014 nur noch auf drei große Mobilfunkanbieter in den USA zusteuern. Das Wall Street Journal berichtet heute, dass Sprint über ein Angebot nachdenkt, das kürzlich veröffentlichte T-Mobile zu einem Preis von überlegen ist rund 20 Milliarden US-Dollar, basierend auf der aktuellen Marktkapitalisierung. Berichten zufolge wird der Schritt von Masayoshi Son, CEO von SoftBank, vorangetrieben, der darauf hingewiesen hat, dass die strategische Investition in Höhe von 21 Milliarden US-Dollar in Sprint nicht der einzige große Schritt in den USA sein wird

T-Mobile hingegen möchte wahrscheinlich nicht gekauft werden. Angesichts der versuchten Übernahme durch AT & T und eines generellen Umdenkens der gesamten Geschäftstätigkeit nach dem Kauf von MetroPCS ist der UN-Transportunternehmer wahrscheinlich nicht daran interessiert, sich Sprint anzuschließen - ohne Berücksichtigung der strukturellen und technologischen Probleme eines Zusammenschlusses. Angesichts der Tatsache, dass die Teilnehmerzahlen mit dem Niedergang von Sprint zunehmen, ist es nur eine Frage der Zeit, bis T-Mobile das größere der beiden Unternehmen ist.

Dann gibt es die regulatorische Situation.

Die US-amerikanischen Aufsichtsbehörden haben ihrem fairen Anteil an Fusionen in letzter Zeit sicherlich zugestimmt. Der Kauf von Alltel und Leap Wireless durch AT & T, der Kauf von MetroPCS durch T-Mobile und natürlich der doppelte Zusammenschluss von Sprint, Clearwire zu verbrauchen und von SoftBank selbst gekauft zu werden, wurden von den Behörden nur mit geringem Aufwand durchgeführt. Es ist jedoch schwer zu vergessen, dass der Versuch von AT & T, T-Mobile im Wert von 39 Milliarden US-Dollar zu kaufen, ziemlich schnell zum Erliegen kam. Auch wenn T-Mobile heute stärker ist als damals und Sprint nicht der Gigant von AT & T, ist der Deal sehr ähnlich.

Das Einzige, was diesen Zusammenschluss ausmacht, ist die Tatsache, dass selbst ein kombinierter Sprint und T-Mobile erheblich kleiner sind als AT & T oder Verizon, die jeweils weit über 100 Millionen Abonnenten haben (70-90 Millionen Postpaid). Angesichts des starken Widerstands des Justizministeriums gegen den Kauf von T-Mobile durch AT & T sind die Teilnehmerzahlen jedoch kaum der einzige Blickwinkel. Die Entscheidung von Sprint, den Akquisitionsprozess ohne den anfänglichen informellen Segen des Justizministeriums fortzusetzen (ganz zu schweigen von den Lobbying-Befugnissen von Verizon und AT & T), könnte dem kämpfenden Transportunternehmen nur Kopfschmerzen bereiten.

Unabhängig davon, ob das eine das andere kauft, ob es sich um eine strategische Partnerschaft oder eine Fusion handelt, ist die Kombination der dritt- und viertgrößten Fluggesellschaften in den USA kein gutes Zeichen für einen verbraucherfreundlichen Wettbewerb im Mobilfunkbereich. Sicher, SoftBank hat möglicherweise das Geld, um T-Mobile zu kaufen, und die Deutsche Telekom hat möglicherweise über 60 Prozent der Aktien von T-Mobile und möchte sie verkaufen, aber die Anzahl der Räder, die sich drehen müssen, damit dieser Deal zustande kommt brauche mehr Öl als das.

Ohne weitere Informationen über die Struktur und die Überlegungen, die hinter einem solchen Deal stehen, ist es schwer zu verstehen, wie es mit der Wireless-Landschaft in den USA umgehen kann

Es ist ziemlich einfach zu argumentieren, dass selbst AT & T - das sich in einer drastisch anderen Position als Sprint befindet - eine beachtliche Zeit in Anspruch genommen hat, um sich von seinem Versuch, T-Mobile zu kaufen, zu erholen. Sprint würde nach einem fehlgeschlagenen Versuch nicht besser abschneiden. Dieser potenzielle Deal klingt nach Hoffnungslosigkeit mit einem Schuss Verzweiflung seitens Sprints und ist möglicherweise eine weitere Zeit- und Geldverschwendung, mit der er sich gerade nicht befassen muss.

Quelle: WSJ