Während der CES im vergangenen Januar schien Alexa überall zu sein, von gruseligen Robotern bis zu großen Kühlschränken. Sogar Telefone (in Kürze). Aber Logitech wartete bis Mitte Februar (ja, das ist jetzt der Fall), um den Alexa-Support für sein exzellentes (und teures) magnetisches ZeroTouch-Auto-Dash zu starten. Das Unternehmen hat außerdem seine Begleiter-App für das Produkt aktualisiert, mit der Kunden in den USA und Großbritannien (die einzigen beiden Länder, die offiziell für Alexa optimiert wurden) während der Fahrt auf "Hey Alexa" -Anfragen reagieren können.
"Diese Amazon-Zusammenarbeit gibt dem Logitech ZeroTouch noch mehr Freisprechfunktion", sagte Patric Frank, Leiter des neuen Unternehmens bei Logitech, in einer Pressemitteilung. "Jetzt sind die Möglichkeiten unbegrenzt - auch unterwegs. Die Verbindung von Logitech ZeroTouch und Alexa ermöglicht es den Fahrern, nicht nur mit ihrer Stimme mehr als nur ihr Smartphone zu steuern, sondern alle intelligenten Geräte zu Hause zu lassen, bevor sie sich aufhalten." sogar dorthin gelangen."
Wie beim Amazon Echo und einer beliebigen Anzahl anderer Alexa-fähiger Geräte stellt die App eine Verbindung zur Cloud her. Wenn Alexa mit neuen Befehlen und Fähigkeiten aktualisiert wird, wird dies in der ZeroTouch-App berücksichtigt.
In seiner Rezension lobte Phil Nickinson das System für seine Verbindung von Hardware und Software:
Wiederum scheinen 60 oder 80 US-Dollar eine Menge Geld zu sein, um Ihr Telefon an die Lüftungsschlitze oder das Armaturenbrett zu kleben. Und es ist. Dafür bekommen Sie eine wirklich gute Freisprecheinrichtung.
Seitdem hat Logitech eine zweite Version der ZeroTouch-Halterung namens SmartCar veröffentlicht, um die neue universelle Android Auto-App anstelle der eigenen ZeroTouch-App automatisch zu starten. Die Lösung von Google ist zwar umfassend und lässt sich in die hervorragenden Apps von Google, einschließlich Google Maps und Google Now, integrieren. Dennoch kann Logitech nach Möglichkeiten suchen, die Nutzer in der eigenen App zu halten.
Es gibt zwei Versionen der Halterung, eine Option für 59, 99 USD, die an der Lüftungsöffnung eines Autos haftet, und eine Variante für 79, 99 USD, die sicherer an einem Armaturenbrett befestigt werden kann. Entweder muss eine Metalllasche an der Rückseite des Telefons oder an einem Gehäuse angebracht werden, das dann magnetisch an der Halterung haftet.
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