Hands-on mit Google Assistant Fahrmodus, der Android Auto auf Handys ersetzt

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Mittelklasse-Meister
Google Pixel 3a

Wir haben gesehen, dass sich der "Auto-Modus" auf Android in den letzten Jahren fast so oft geändert hat wie bei Messaging-Apps auf Android, aber es scheint ziemlich zuversichtlich, was diese neue Iteration betrifft. Diese neue Benutzeroberfläche, die während der I / O-Keynote als Google Assistant Driving Mode kurz angekündigt wurde, unterscheidet sich erheblich von der aktuellen Android Auto-App. Das ist mit Absicht so, denn irgendwann verschwindet der App-Only-Modus für Android Auto und dies wird die dominierende Benutzeroberfläche im Auto sein.

Hier ist ein kurzer Blick darauf, wie es funktioniert.

Wie der Name schon sagt, beginnt hier alles in Google Assistant. Sie können entweder "Hey Google, lass uns fahren" sagen oder eine Bluetooth-Verbindung zu Ihrem Auto herstellen oder einfach die GPS-Erkennung aktivieren und losfahren. Durch jede dieser Startmethoden wird der oben abgebildete visuell ansprechende Start ausgelöst und Sie befinden sich im Fahrmodus. Und ja, obwohl es in der frühen Demo nicht verfügbar ist, wird es einen dunklen Modus geben.

Entsprechend der neuen Ausrichtung von Google auf ein Unternehmen, das Sie bei der Erledigung Ihrer Aufgaben unterstützt, dreht sich im Assistant Driving Mode alles um Vorschläge. Wenn Sie etwas im Kalender haben, schlägt dieser Modus die Navigation zu diesem Ereignis vor. Wenn Sie regelmäßig zu bestimmten Zeiten zur Arbeit fahren, werden Vorschläge und Verkehrsinformationen angezeigt. Wenn Sie kürzlich nach Tankstellen oder Geschäften in der Umgebung gesucht haben, wird ein Vorschlag angezeigt. Letzte oder Lieblingskontakte, Orte, die Sie häufig besuchen, die Liste geht weiter. Jedes dieser Dinge gibt es in separaten Abschnitten, durch die Sie leicht scrollen können, mit großen Schaltflächen und großem Text, um die Interaktion zu vereinfachen. Dies wirkt sich auch auf den Rest von Google Assistant aus. Wenn Sie also eine Wiedergabeliste oder einen Podcast oder ein Hörbuch auf einem Next Hub oder Ihrem Telefon gestartet haben, werden hier Vorschläge angezeigt, die Sie dort aufheben können, wo Sie aufgehört haben.

Google hat keinen Zeitplan angegeben, wann dieser den Android Auto-App-Modus ersetzen soll, aber er steht vor der Tür.

Benachrichtigungen sind meiner Meinung nach das herausragende Merkmal. Der Google Assistant-Fahrmodus verarbeitet bestimmte Benachrichtigungen wesentlich besser als Android Auto. So können Sie eingehende Textnachrichten auf einen Blick lesen und die Antworten viel nahtloser als auf der aktuellen Benutzeroberfläche sprechen. Eingehende Anrufe funktionieren auf die gleiche Weise, wie Sie sie ohne jede Menge Unterbrechungen sehen und Ihre Stimme anstelle Ihrer vermutlich beschäftigten Finger verwenden können. Die Navigation hat auch eine schöne Benutzeroberfläche, mit der Sie zur Assistentenansicht zurückkehren können, ohne die Abbiegehinweise zu verlieren, da sie sich nur oben in der Benutzeroberfläche befindet.

Google hat keinen Zeitplan angegeben, wann dieser den Android Auto-App-Modus ersetzen soll, aber er steht vor der Tür. Google ist der Ansicht, dass dies ein rundum besserer Ansatz für Leute ist, die kein vollständiges Hauptgerät im Auto haben und natürlich möchten, dass mehr Leute Assistant für alles verwenden. Der Assistant Driving Mode wird voraussichtlich Ende des Sommers auf dem Weg zum Telefon sein.

Mittelklasse-Meister

Google Pixel 3a

80% der Pixel 3-Erfahrung für die Hälfte der Kosten.

Unabhängig davon, ob Sie das Pixel 3a oder das größere 3a XL haben, es handelt sich um zwei der besten Android-Handys der Mittelklasse, die wir bis jetzt im Jahr 2019 gesehen haben. Die Kameraleistung ist in dieser Preisklasse konkurrenzlos Mit einem großartigen Softwarepaket, einer reibungslosen Leistung und soliden OLED-Displays stehen Ihnen zwei großartige Mobilteile zur Verfügung.