Ein paar Tage mit onstar in-car lte

Angesichts der Allgegenwart mobiler Geräte mit eigenen LTE-Datenverbindungen, einschließlich Telefonen und jetzt Tablets, habe ich den Reiz einer dedizierten mobilen Datenverbindung im Auto nicht ganz verstanden. Nachdem ich ein paar Tage mit im Auto verfügbarem LTE verbracht hatte, begann ich, meinen Tonfall ein wenig zu ändern.

Es ist klar, dass es viele Gründe gibt, warum es weitaus sinnvoller ist, sich nur auf einzelne Verbindungen zu Ihrem Telefon oder Tablet zu verlassen - die eigentliche Frage ist, wie viel Sie bereit wären, dafür zu bezahlen. Lesen Sie mit und sehen Sie, wie nützlich das integrierte Auto-LTE für mich in der realen Welt ist.

Ein Setup-Vorgang zum Festlegen und Vergessen

Ich hatte die Gelegenheit, GMs neues LTE-Produkt im Auto, das von OnStar und AT & T angetrieben wird, auf einem neuen Buick Encore zu testen. Das Auto steckt voller Technologie aller Art, aber das, was Gadget-Nerds wirklich anspricht, ist eine dedizierte LTE-Verbindung zum Auto und die Fähigkeit, ein rollender Hotspot für jedes Gerät in der Umgebung zu sein.

Das Einrichten könnte nicht einfacher sein - drücken Sie eine spezielle OnStar-Einstellungsschaltfläche auf dem Rückspiegel, und Sie haben die Möglichkeit, Hotspot-Einstellungen auszuwählen (oder einen Sprachbefehl für diese Einstellungen zu sprechen). Das eingebaute Display zeigt für kurze Zeit den Namen und das Kennwort des WLAN-Netzwerks an. Geben Sie es auf Ihren Telefonen oder Tablets ein, und Sie können loslegen. Der Hotspot ist immer verfügbar, wenn das Auto fährt, und sendet immer seine SSID (die nur mit der OnStar-App geändert werden kann).

Der Einrichtungsprozess ist so einfach wie möglich, aber das garantiert nicht, dass Sie es für das Geld wert finden.

GM bietet eine dreimonatige oder 3 GB-Nutzungsdauer an, je nachdem, was zuerst eintritt. Testen Sie den Service mit allen neuen Autos, die über die entsprechenden Funktionen verfügen. Nach der Testphase gibt es verschiedene Möglichkeiten, um den Betrieb aufrechtzuerhalten, je nachdem, wie Sie vorgehen möchten. Sie können ein monatliches Abonnement von 200 MB für 10 USD, 1 GB für 20 USD, 3 GB für 30 USD oder 5 GB für 50 USD kaufen - mit einem Rabatt von 5 USD auf die kleinsten zwei Eimer, wenn Sie OnStar-Abonnent sind. Es gibt auch einmalige Eimer mit 250 MB für einen Tag oder 10 GB für ein Jahr für 5 und 200 US-Dollar, wobei OnStar-Abonnenten 50 US-Dollar Rabatt erhalten.

Dies sind branchenübliche Preise für mobile Daten, die Sie normalerweise für jedes andere mobile Gerät zahlen würden, aber ich bin der Meinung, dass sie nicht so viel Wert bieten, wenn man bedenkt, dass sie nur an Ihr Auto gebunden sind. Die einzige große Einschränkung ist, dass Sie als AT & T-Kunde Ihrem aktuellen Mobile Share Plan für 10 US-Dollar genau wie bei einem Tablet ein OnStar LTE-Konto hinzufügen können. Danach wird das Auto aus Ihrem vorhandenen Datenkorb gezogen, was bedeutet, dass Sie kein neues Konto verwalten.

Verwenden und Verbindungsgeschwindigkeiten

Egal, ob Sie für einen wiederkehrenden monatlichen Datentarif, einen festen jährlichen Datentarif oder eine Aufstockung Ihres AT & T-Kontos um 10 US-Dollar zahlen möchten, die Tonhöhe für LTE im Auto ist gleich. Da Sie ein riesiges Auto und kein winziges Telefon fahren, erhalten Sie eine viel größere Antennenkonfiguration und viel Strom, um die bestmögliche Aufnahme bei einem gleichmäßigen und leistungsstarken LTE-Signal zu erzielen. Und wenn Ihr Telefon an dieses Wifi-Netzwerk anstatt an das eigene Mobilfunknetz angeschlossen ist, hält Ihr mobiler Akku vermutlich länger im Auto, wenn er nicht zwischen Türmen hin- und her springt und versucht, eine Verbindung aufrechtzuerhalten (natürlich helfen USB- und 110-V-Steckdosen im Auto), auch).

Die Geschwindigkeiten sind nicht blitzschnell, aber sie sind konsistent und das Signal ist weitaus stärker als bei einem Telefon.

In meiner Zeit damit habe ich festgestellt, dass beides zutrifft, und überraschenderweise ist die Kombination wirklich schön zu haben. Die WLAN-Geschwindigkeit in Verbindung mit dem Auto lag bei etwa 10 MBit / s, was zwar nicht blitzschnell ist, aber mit dem übereinstimmt, was ich mitten am Tag in der Stadt von AT & T auf meinem Handy erhalte. (Bemerkenswert ist auch, dass das Wifi-Netzwerk 2, 4 GHz ist und eine 65-Mbit / s-Verbindung ausgibt, sodass es offensichtlich nicht der schnellste Router ist.) Ich konnte zu Testzwecken nicht in eine ländlichere Gegend fahren, aber ich traf es jedes Mal Ein Geschwindigkeitstest auf meinem Handy ergab ungefähr die gleichen Zahlen. Bei diesen Geschwindigkeiten ist die Konsistenz der Schlüssel.

Ich habe auch den Wert einer leistungsstärkeren Antenne am Auto gesehen, als ich in Parkhäusern war. Unter der Erde in einer dicken Betongarage hatte ich noch eine WLAN-Verbindung auf meinem Handy, lange nachdem eine eigene LTE-Verbindung den Staub aufgerissen hatte … und wieder waren die Geschwindigkeiten immer noch da. Es ist nicht etwas, woran Sie jeden Tag denken, aber wenn Sie in einem Parkhaus oder einem anderen Bereich mit niedrigem Signal versuchen, jemandem eine Nachricht zukommen zu lassen, damit er weiß, wo Sie zu finden sind, werden Sie diese Verbindung wirklich mögen.

Dann wird natürlich die Nutzung des Hotspots für Ihre Kinder auf den Rücksitzen des Autos berücksichtigt. Anstatt sie mit ein paar LTE-fähigen Tablets auszustatten, die überall Daten verbrauchen können, können Sie sie mit reinen Wifi-Geräten ausstatten, die für Autofahrten unterwegs in Verbindung bleiben können, aber ihre Funktionen zum Entleeren von Daten verlieren, sobald der Motor läuft ist aus. Und Sie müssen sich nicht darum kümmern, den Hotspot Ihres eigenen Telefons einzuschalten und jedes Mal anzuschließen, wenn Sie im Auto sind - schalten Sie einfach das Auto ein und los geht's. Ich kann nicht sagen, dass ich das getestet habe, weil ich keine Kinder habe, aber es ist kein großer Sprung für mich, dies als ein echtes Feature zu betrachten.

Eigentlich ein schönes Feature zu haben

Eigentlich hat mich das Verweilen in einem Auto mit einem LTE-Hotspot dazu gebracht, die Ecke nach Nutzen und Wert zu drehen. Als ich aus dem Haus ging und zum Auto ging, ließ ich einfach Wifi eingeschaltet und wusste, dass ich, sobald ich das Auto startete (in diesem Fall mit Fernstart, als ich mich näherte), eine stabile Wifi-Verbindung bereit hatte. Mein Handy hat ein bisschen Batterie gespart, weil es auf dieser Wifi-Verbindung blieb und nicht auf dem Handy. Als ich Musik über die Pandora-App auf die Stereoanlage gestreamt habe, wusste ich, dass es niemals ausfallen würde.

Der Wert von LTE im Auto ist definitiv vorhanden, aber ob es genug Wert bietet, um monatlich dafür zu zahlen, ist eine andere Frage. Für Leute mit einem AT & T Mobile Share Plan ist der 10-Dollar-Zuschlag meiner Meinung nach ein Kinderspiel, wenn man eine robustere LTE-Verbindung im Auto und die Möglichkeit hat, die mobilen Daten einfach für andere Geräte freizugeben. Aber wenn Sie nicht bei AT & T sind, ist es schwierig zu wissen, ob Sie jeden Monat genügend Daten im Auto verwenden, um einen separaten Datenplan für die Verwaltung zu rechtfertigen. Die meisten Leute werden die 3 GB kostenlosen Daten genießen, wenn sie zum ersten Mal ein mit LTE ausgestattetes GM-Auto kaufen, aber ich erwarte, dass die Preisgestaltung die Conversion-Rate von Nicht-AT & T-Kunden beeinträchtigt, wenn sie alles in Betracht ziehen.