Falls Sie es nicht gehört haben, ist CES 2018 die Plattform von Google, um zu zeigen, wie Google Assistant überall eingesetzt werden kann. Einer der Orte, an denen es Sinn macht, einen intelligenten Assistenten zum Freisprechen zu haben, befindet sich im Auto. Google hat ihn daher natürlich zu Android Auto hinzugefügt. Gleichzeitig wurde die öffentliche Verfügbarkeit von drahtlosem Android Auto angekündigt, das auf der Google I / O 2017 erstmals konzeptionell vorgestellt wurde.
Android Auto verfügte bereits über grundlegende Sprachbefehle. Mit der Umstellung auf das Branding von Google Assistant erhalten Sie jedoch eine Feature-Parität mit Assistant auf anderen Plattformen - zumindest für die Features, die im Auto möglich sind. Beginnen Sie einfach mit "Hey Google" und klappern Sie dann alles ab, was Sie normalerweise von Ihrem Telefon oder von Google Home erwarten. Anweisungen, Nachrichten, Erinnerungen, navigationsbezogene Fragen und mehr funktionieren perfekt.
Die Sprachsteuerung von Android Auto wurde einfach intelligenter und passt zu Ihrem Telefon oder zu Google Home.
Hier auf der CES hat Google gezeigt, wie mit Android Auto Smart-Home-Geräte gesteuert werden können. Dies ist eine großartige Möglichkeit, auf dem Weg zum oder vom Haus einige Einstellungen am Haus vorzunehmen, z. B. Licht, Thermostat usw. Da es sich praktisch nur um Ihr Telefon handelt, müssen Sie auch keine zusätzlichen Einstellungen für die IoT-Geräte vornehmen. Die Spracherkennung und die Fähigkeiten des Assistenten sind so großartig, dass es fantastisch ist, sie an einem anderen Ort zu haben.
Laut Google ist die Mehrbenutzer-Spracherkennung noch nicht verfügbar, aber das Sprachtraining für Sie funktioniert genau wie auf Ihrem Telefon, sodass nur der Fahrer das System aktivieren kann. Offensichtlich verfügen viele Fahrzeuge mit Android Auto ab Werk über eine Lenkradsteuerung für die Audioeingabe.
Vielen Dank, Google, Sie haben endlich herausgefunden, wie das drahtlose Android Auto funktioniert. Zwei neue Headunits von Pioneer sind die ersten, die es anbieten, obwohl sie derzeit nur als Prototypen gezeigt werden und keine Preis- oder Veröffentlichungsinformationen haben.
Es ist einfach zu bedienen und umgeht frustrierende Probleme mit der Kompatibilität von Kabeln und USB-Anschlüssen.
Genau wie wir es bei Google I / O gesehen haben, ist das System denkbar einfach. Das Hauptgerät verfügt über ein Wi-Fi-Netzwerk, mit dem Ihr Telefon verbunden ist, und eine lokale Verbindung, sodass Ihre mobilen Daten aktiv bleiben. Nach diesem Setup werden die beiden Geräte jedes Mal automatisch verbunden und gestartet, wenn das Auto eingeschaltet ist und Ihre Android Auto-App auf Ihrem Telefon geöffnet wird. Für mich ist die Geschwindigkeit der drahtlos verbundenen Headunit nicht von der USB-basierten Version zu unterscheiden, und sie hat genau die gleichen Funktionen. Durch ein kleines Umschalten in der Startbildschirm-Oberfläche des Hauptgeräts können Sie zwischen mehreren verbundenen Geräten wählen, wenn Ihr Beifahrer zufällig über Android Auto verfügt, was ordentlich ist.
Während drahtlose Netze sicherlich ihre eigenen Probleme haben können, ist es schwer vorstellbar, dass die Beibehaltung einer einfachen Wi-Fi-Verbindung zu Problemen führen kann, die in der Nähe des ständigen Stroms von Beschwerden über das alte kabelgebundene System auftreten. Wenn Sie Dinge drahtlos erledigen, können Sie die Frustration über falsche Kabel oder Inkompatibilitäten auf Hardwareebene mit Anpassungen der USB-Anschlüsse des Telefons überspringen.
Natürlich haben diese Headunits noch ein USB-Kabel, wenn Sie diesen Weg gehen und Ihr Telefon während der Fahrt aufladen möchten, aber für kürzere Reisen ist es eindeutig vorzuziehen, nicht ans Anschließen denken zu müssen. Wireless war eine wichtige fehlende Komponente, die Android ausmacht Auto fühlen sich so viel mehr in Ihr Auto integriert.
