Das Konzept, Android im Auto laufen zu lassen, ist keineswegs neu, egal ob gut oder schlecht. Saab hat jedoch heute in einer Pressemitteilung dargelegt, wie sie mit ihrem Android-basierten IQon-Infotainmentsystem die Landschaft verändern wollen. Wie genau wird Saab das ändern? Wie in der Pressemitteilung vermerkt:
Saab wird offene APIs verwenden und die Führung übernehmen, indem es Android-Entwicklern in der Community ermöglicht, Anwendungen zu erstellen, die mit weit über 500 Signalen von verschiedenen Sensoren im Fahrzeug kompatibel sind. Sei es Fahrzeuggeschwindigkeit, Standort und Fahrtrichtung, Fahrerarbeitsbelastung, Gierrate, Lenkradwinkel, Motordrehzahl und Drehmoment, Innen- und Außentemperatur und mehr. Obwohl es noch nicht verfügbar ist, wird das IQon-System auf einer Testflotte von Saab-Fahrzeugen auf den Prüfstand gestellt und auf dem Genfer Autosalon 2011 mit dem Konzeptauto Saab PhoeniX vorgeführt. Die vollständige Pressemitteilung und das Video finden Sie nach der Pause für Sie alle.
TROLLHATTAN, Schweden, 1. März 2011 / PRNewswire / -
- Bahnbrechende Autokommunikationsplattform mit Android-Betriebssystem
- Ermöglicht flexible Upgrades und Personalisierungen während des gesamten Fahrzeuglebenszyklus durch Herunterladen von Anwendungen wie einem Smartphone
- Basierend auf wegweisenden „Open Innovation“ mit Drittanbietern und Anwendungsentwicklern
- Testen Sie Ihre Flotte mit der Beta-Version des IQon-Systems
Saab Automobile verändert die Infotainment-Landschaft der Autoindustrie, indem externe Partner für die Entwicklung des neuen IQon-Infotainment-Konzepts unter Verwendung des Android-Betriebssystems von Google mit Open Innovation beauftragt werden.
Saab IQon bietet ein völlig neues Benutzererlebnis im Bereich Auto-Infotainment. Dabei wird das Beste aus der Mobilbranche mit dem automobilen Wissen und dem Innovationsgeist von Saab kombiniert, um ein Infotainmentsystem für die nächste Generation von Saab-Autos zu entwickeln.
Benutzer können eine breite Palette von Anwendungen, Onlinediensten und Multimedia-Funktionen herunterladen, die über einen Saab IQon-Store bereitgestellt werden. Saab wird Drittentwicklern eine API (Vehicle Application Programming Interface) zur Verfügung stellen, die den Zugriff auf mehr als 500 Signale von verschiedenen Sensoren im Fahrzeug ermöglicht. Diese messen beispielsweise die Fahrzeuggeschwindigkeit, den Ort und die Fahrtrichtung, die Arbeitsbelastung des Fahrers, die Gierrate, den Lenkradwinkel, die Motordrehzahl und das Drehmoment, die Innen- und Außentemperatur, den Luftdruck und den Sonnenstand.
"Mit Saab IQon sind dem Innovationspotenzial keine Grenzen gesetzt", sagt Johan Formgren, Leiter Saab Aftersales und kommerzieller Projektleiter von IQon. "Wir werden die weltweite Android-Entwickler-Community einladen, ihre Fantasie und ihren Einfallsreichtum zu nutzen."
Die Entwicklungsstrategie von Saab für Hochschulen - Open Innovation - ist eine Premiere in der Automobilindustrie und bietet eine schnellere, effizientere und flexiblere Alternative zur konventionellen internen Entwicklung von Fahrzeug-Infotainment-Diensten.
"Die Kunden von heute möchten im Auto genauso gut vernetzt sein wie zu allen anderen Zeiten", fügt Formgren hinzu. "IQon wird ihnen die bequeme, nahtlose Konnektivität bieten, die sie mit Smartphones genießen, und gleichzeitig neue fahrzeugspezifische Programme und Dienste hinzufügen."
IQon bietet eine integrierte Computerplattform im Auto mit einem Modem, das bei eingeschalteter Zündung automatisch eine Verbindung zum Internet herstellt. Ein 8-Zoll-Touchscreen bietet Zugriff auf Dienste wie Audio- und Unterhaltungsstreaming, Online-Navigation und Musikspeicher an Bord.
Die Open Innovation-Strategie von Saab bietet der globalen Entwicklergemeinde Zugriff auf die gesamte Bandbreite der Fahrzeugkommunikation - Infotainment, Telematik, Systemüberwachung und Diagnose. Auf diese Weise werden neue Dimensionen der Kundenauswahl für die Personalisierung von In-Car-Diensten eröffnet. Auch länderspezifische Anwendungen können berücksichtigt werden.
"Unsere Open-Innovation-Strategie unter Verwendung des Android-Betriebssystems wird die Bereitstellung von Infotainment im Auto auf dem neuesten Stand halten", fügt Formgren hinzu. "Mit IQon können sich Infotainment-Services während der gesamten Lebensdauer eines Autos ständig weiterentwickeln, im Gegensatz zu aktuellen In-Car-Systemen, die einige Jahre vor dem Verkauf eines Autos festgelegt wurden und dann statisch bleiben."
Um die Einhaltung hoher Standards für Fahrsicherheit und -qualität zu gewährleisten, werden Programme von Softwareentwicklern und Anwendungsanbietern von Saab evaluiert und genehmigt, bevor sie den Kunden über den Online-Saab IQon-Store zur Verfügung gestellt werden.
IQon bietet auch eine Plattform für die Fernkommunikation zum und vom Auto mit Saab-Händlern, z. B. mithilfe von Telemetrie, um Fahrzeugdaten hochzuladen, Diagnosen durchzuführen, Servicetermine bereitzustellen oder sogar einige Optionen im Auto zu installieren.
Das IQon-System wird auf dem Genfer Autosalon 2011 erstmals im Konzeptauto Saab PhoeniX gezeigt. Eine Beta-Version des IQon-Systems wird bereits mit Firmenbenutzern in einer Flotte von Testautos getestet.
